Aeroport Internacional d'Abu Dhabi

  • IATA: AUH Modifica el valor a Wikidata
  • OACI: OMAA Modifica el valor a Wikidata
Modifica el valor a Wikidata
Imatge
EpònimAbu Dhabi Modifica el valor a WikidataDadesTipusAeroport internacional i aeròdrom de tràfic comercial Modifica el valor a WikidataObertura1982 Modifica el valor a WikidataDona servei aAbu Dhabi Modifica el valor a WikidataCaracterístiquesSuperfície17 km² Modifica el valor a WikidataAltitud88 ft Modifica el valor a Wikidata
Pista d'aterratge
 Material de construcció
13R/31L4.106 m60 masfalt
13L/31R4.100 m60 masfalt Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràficaEntitat territorial administrativaAbu Dhabi (Emirats Àrabs Units) Modifica el valor a Wikidata
Map
 24° 25′ 59″ N, 54° 39′ 04″ E / 24.4331°N,54.6511°E / 24.4331; 54.6511
Format perPista 13R/31L de l'Aeroport Internacional d'Abu Dhabi
Pista 13L/31R de l'Aeroport Internacional d'Abu Dhabi Modifica el valor a WikidataActivitatGestor/operadorEmpresa d'Aeroports d'Abu Dhabi Modifica el valor a WikidataPassatgers24.482.119 (2016) Modifica el valor a Wikidata Lloc webzayedinternationalairport.ae… Modifica el valor a Wikidata
Facebook: AUH Twitter (X): auh Instagram: abudhabiairport Youtube: UCqkDLGHTN-I8qvMo4jDMxog Youtube: AUHAirport Modifica el valor a Wikidata
Terminal
Vista de la zona de pistes, amb la icònica torre de control

L'Aeroport Internacional d'Abu Dhabi (àrab: مطار أبو ظبي الدولي, Maṭār Abū Ẓabī ad-Duwalī) (IATA: AUH; IACO: OMAA) és un aeroport dels Emirats Àrabs Units situat a uns 26 km del centre tradicional d'Abu Dhabi en direcció sud-est. L'empresa principal que hi opera és Etihad Airways.

El 1929 els britànics van fer els primera aterratges i enlairaments a les pistes de sorra de les illes de costa que avui formen part de la ciutat. Aquest avions també van utilitzar la posta de sorra de Sir Banu Yas on es va establir un dipòsit de carburant.

Vers el 1939 la part sud de l'illa df'Abu Dhabi es va considerar apropiada per un aeròdrom i la Reial Força Aèria britànica (RAF) hi va establir una base que va servir tota la guerra i va romandre després; a partir dels anys cinquanta fou usada per vols d'exploració per les prospeccions de petroli, especialment a la plataforma marítima; en aquest temps es necessitaven patrulles constants per desviar als camells que s'acostaven a la pista; la pista estava marcada per bidons de petroli buits.

El 1968 l'aeroport e va fer nou al districte d'Al-Bateen, que en deu anys va esdevenir aeroport internacional (1979). En els següents anys la ciutat es va expandir i va arribar a Al Bateen i es va veure clar que feia falta un nou aeroport. Es va construir ràpidament i es va obrir el 1982 prop de la carretera entre Abu Dhabi i Dubai a 26 km de la ciutat. El va dissenyar la companyia Aérports de Paris, que havia construït l'aeroport Paris-Charles de Gaulle, amb una capacitat per un milió de passatgers a l'any. Posteriorment es va ampliar a mitjans dels anys noranta; el 1999 es va obrir una terminal, que inicialment no tenia gaires passatgers, però de mica en mica es va arribar als 5000 passatgers per mes, i així el 2005 es va obrir la nova Terminal.

L'aeroport disposa de dos pistes de 4,1 km de llarg per 45 metres d'ample.

Registres d'autoritat