Micro-Vett

Die Micro-Vett SPA war ein italienischer Hersteller von Elektroautos und Hybridautos mit Sitz im Imola.^[1]

Beschreibung

Das 1986 gegründete Unternehmen verwendete Karosserien von Fiat, Piaggio und Iveco.^[2]

Nach Österreich importierte die Firma Newteon Ecofriendly Vehicles, nach Deutschland die Firma Karabag Elektroautos von Micro-Vett.

Micro-Vett ging im Februar 2013 in Insolvenz.^[3]

Modellangebot

Micro-Vett Ydea
Micro-Vett e500 auf Basis des Fiat 500 mit 115 km/h Höchstgeschwindigkeit und 145 km Reichweite.^[4]
Micro-Vett Doblò auf Basis des Fiat Doblò
Micro-Vett Qubo auf Basis des Fiat Qubo
Micro-Vett Ducato auf Basis des Fiat Ducato
Micro-Vett Iveco Daily Bimodale auf Basis des Iveco Daily
Micro-Vett Porter auf Basis des Piaggio Porter

Micro-Vett Fiorino

Der Micro-Vett Fiorino auf Basis des Fiat Fiorino mit den Motorisierungen:

Variante	LC^[5]	HC(S)^[5]	HC(L)^[5]	E^[6]
Dauerleistung	Asynchronmotor 9 kW	Asynchronmotor 30 kW	Asynchronmotor 30 kW	30 kW, wassergekühlt
Spitzenleistung	26 kW	60 kW	60 kW	60 kW
Höchstgeschwindigkeit	75 km/h	115 km/h	115 km/h	100 km/h
Batterie	Lithium-Ionen-Batterie, 86,4 V, 200 Ah / 13,8 kWh	13,8 kWh	31,1 kWh	Li-Polymer 22 kWh
Reichweite	70 km	70 km	140 km	100 km
Ladeleistung	3 kW	3 kW	3 kW	3h an 8 kW

Micro-Vett Ducato

Der Micro-Vett Ducato auf Basis des Fiat Ducato war ein Neunsitzer. Der Motor mit 30 kW Dauerleistung und 60 kW Spitzenleistung mit 90 km/h Höchstgeschwindigkeit wurde mit sechs verschieden großen Lithium-Ionen-Batterien angeboten. Die Reichweite betrug je nach Größe der Batterie 80, 105, 110, 130, 155 oder 170 km.

Siehe auch

Einzelnachweise

↑ Originals vom 8. März 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.micro-vett.it
↑ Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 31. Januar 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.micro-vett.it
↑ Microvett: dal fondo in Cima. In: vicenzapiu.com. 15. Juli 2014, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 19. Mai 2020 (italienisch).@1@2Vorlage:Toter Link/archivio.vicenzapiu.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
↑ Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 30. September 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.micro-vett.it
↑ ^a ^b ^c http://www.autoag.ch/docs/ElektroFiorino_ElettricoFiorino/microvett_flyerA4_neu.pdf@1@2Vorlage:Toter Link/www.autoag.ch (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
↑ https://www.new.de/fileadmin/user_upload/new.de/Dokumente/Innovative_NEW/Flyer_E_Mobilitaet.pdf@1@2Vorlage:Toter Link/www.new.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.