Anexo:E-Prix de la Ciudad de México de 2024
e-Prix de la Ciudad de México de 2024 ABB FIA Formula E 2024 Hankook Mexico City e-Prix | |||||
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Fórmula E | |||||
![]() Prueba 1 de 16 del Campeonato Mundial 2023-24 de Fórmula E | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México![]() | ||||
Fecha | 12 y 13 de enero de 2024 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 2,630 | ||||
Distancia total | 37 vueltas | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto | ![]() Porsche | ||||
Tiempo | 1:13.298 | ||||
Podio | |||||
Primero | ![]() Porsche | ||||
Segundo | ![]() Envision-Jaguar | ||||
Tercero | ![]() Jaguar | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto | ![]() Jaguar | ||||
Tiempo | 1:14:746 | ||||
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Cronología | |||||
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[editar datos en Wikidata] |
El e-Prix de la Ciudad de México de 2024 fue la primera ronda del campeonato mundial 2023-24 de Fórmula E. Se disputó los días 12 y 13 de enero en el Autódromo Hermanos Rodríguez, ubicado en la Ciudad de México (México).[1]
Lucas di Grassi, Mitch Evans, Pascal Wehrlein y Jake Dennis son los únicos pilotos activos que lograron ganar en la Ciudad de México.[2]
Pascal Wehrlein se quedó con el triunfo, seguido por Sébastien Buemi y Nick Cassidy.[3]
Previa
Esta prueba marcó el inicio de una nueva temporada de Fórmula E. El piloto indio Jehan Daruvala, proveniente de la Fórmula 2, hizo su debut absoluto en la categoría eléctrica con Maserati. Además de los debuts de Nick Cassidy en Jaguar, Norman Nato en Andretti, Sam Bird en McLaren, Sérgio Sette Câmara y Dan Ticktum en ERT, Edoardo Mortara en Mahindra y Lucas Di Grassi en ABT.[4]
También fue el regreso a la categoría de los pilotos Oliver Rowland y Nyck de Vries con Nissan y Mahindra, respectivamente.[5]
Entrenamientos libres
Primeros libres
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | ![]() | 1:14.364 | — | 14 |
2 | 94 | ![]() | ![]() | 1:14.745 | +0.381 | 17 |
3 | 51 | ![]() | ![]() | 1:14.755 | +0.391 | 17 |
4 | 4 | ![]() | ![]() | 1:14.784 | +0.420 | 17 |
5 | 1 | ![]() | ![]() | 1:14.841 | +0.477 | 14 |
Fuente: Fórmula E.[6]
Segundos libres
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | ![]() | 1:13.606 | — | 20 |
2 | 7 | ![]() | ![]() | 1:13.670 | +0.064 | 20 |
3 | 4 | ![]() | ![]() | 1:13.738 | +0.132 | 20 |
4 | 37 | ![]() | ![]() | 1:13.818 | +0.212 | 20 |
5 | 2 | ![]() | ![]() | 1:13.874 | +0.268 | 19 |
Fuente: Fórmula E.[7]
Clasificación
Fase de grupos
|
|
Fase final
Cuartos de final | Semifinales | Final | ||||||||||||
![]() | 1:14.088 | |||||||||||||
![]() | 1:13.826 | |||||||||||||
![]() | 1:13.500 | |||||||||||||
![]() | 1:13.366 | |||||||||||||
![]() | 1:15.836 | |||||||||||||
![]() | 1:13.492 | |||||||||||||
![]() | 1:13.298 | |||||||||||||
![]() | 1:13.549 | |||||||||||||
![]() | 1:13.617 | |||||||||||||
![]() | 1:13.444 | |||||||||||||
![]() | 1:13.241 | |||||||||||||
![]() | 1:13.581 | |||||||||||||
![]() | 1:13.505 | |||||||||||||
![]() | 1:13.103 | |||||||||||||
Fuente: Fórmula E.[8]
Carrera
- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Unidad | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 94 | ![]() | ![]() | 37 | 50:15.506 | 1 | 25+3 |
2 | 16 | ![]() | ![]() | 37 | +1.162 | 2 | 18 |
3 | 37 | ![]() | ![]() | 37 | +2.079 | 4 | 15+1 |
4 | 7 | ![]() | ![]() | 37 | +5.780 | 3 | 12 |
5 | 9 | ![]() | ![]() | 37 | +13.064 | 5 | 10 |
6 | 25 | ![]() | ![]() | 37 | +13.405 | 10 | 8 |
7 | 5 | ![]() | ![]() | 37 | +13.916 | 6 | 6 |
8 | 2 | ![]() | ![]() | 37 | +14.392 | 8 | 4 |
9 | 1 | ![]() | ![]() | 37 | +14.767 | 14 | 2 |
10 | 17 | ![]() | ![]() | 37 | +15.312 | 13 | 1 |
11 | 22 | ![]() | ![]() | 37 | +15.485 | 20 | |
12 | 23 | ![]() | ![]() | 37 | +15.718 | 9 | |
13 | 48 | ![]() | ![]() | 37 | +16.214 | 15 | |
14 | 8 | ![]() | ![]() | 37 | +20.600 | 11 | |
15 | 21 | ![]() | ![]() | 37 | +23.665 | 22 | |
16 | 18 | ![]() | ![]() | 37 | +28.969 | 17 | |
17 | 51 | ![]() | ![]() | 37 | +29.424 | 12 | |
18 | 33 | ![]() | ![]() | 37 | +1:14.758 | 21 | |
Ret | 4 | ![]() | ![]() | 7 | Colisión | 7 | |
Ret | 13 | ![]() | ![]() | 2 | Daños por colisión | 16 | |
Ret | 11 | ![]() | ![]() | 2 | Daños por colisión | 19 | |
DNS | 3 | ![]() | ![]() | Eléctricos |
Fuente: Fórmula E.[9]
Clasificación tras la carrera
|
Referencias
- ↑ «2024 Mexico City E-Prix - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 9 de enero de 2024.
- ↑ «Mexico City E-Prix». Formula E Wiki (en inglés). Consultado el 7 de febrero de 2022.
- ↑ «The Official Home of Formula E». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 14 de enero de 2024.
- ↑ «The 2023/24 grid - ABB FIA Formula E World Championship». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 9 de enero de 2024.
- ↑ «De Vries, ilusionado con su regreso a la Fórmula E: "El automovilismo es más que la F1"». SoyMotor.com. Consultado el 9 de enero de 2024.
- ↑ «The Official Home of Formula E». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 13 de enero de 2024.
- ↑ «The Official Home of Formula E». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 13 de enero de 2024.
- ↑ «The Official Home of Formula E». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 14 de enero de 2024.
- ↑ «The Official Home of Formula E». The Official Home of Formula E (en inglés). Consultado el 14 de enero de 2024.
Datos: Q124237030