Temporada 1984 del Campeonato Mundial de Rally
Temporada 1984 del Campeonato Mundial de Rally | |||||
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![]() Stig Blomqvist se hizo con el título de pilotos. | |||||
Categoría | Campeonato Mundial de Rally | ||||
Temporada inicial | 1973 | ||||
Rondas | 12 | ||||
Campeones | |||||
Piloto campeón | ![]() | ||||
Equipo campeón | ![]() | ||||
Cronología | |||||
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[editar datos en Wikidata] |
La temporada 1984 fue la 12º edición del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó el 26 de enero en el Rally de Montecarlo y finalizó el 28 noviembre en el Rally de Gran Bretaña.
Calendario
N.º | Fecha | Rally | Superficie | |
---|---|---|---|---|
1 | 21-27 de enero | ![]() | Asfalto/hielo | |
2 | 10-12 de febrero | ![]() | Nieve | |
3 | 7-10 de marzo | ![]() | Tierra | |
4 | 19-23 de abril | ![]() | Tierra | |
5 | 3-5 de mayo | ![]() | Asfalto | |
6 | 28-31 de mayo | ![]() | Tierra | |
7 | 23-26 de junio | ![]() | Tierra | |
8 | 27 de julio - 1 de agosto | ![]() | Tierra | |
9 | 24-26 de agosto | ![]() | Tierra | |
10 | 30 de septiembre - 5 de octubre | ![]() | Asfalto | |
11 | 31 de octubre - 4 de noviembre | ![]() | Tierra | |
12 | 25 - 29 de noviembre | ![]() | Tierra | |
[1] |
Equipos
Equipo | Constructor | Vehículo | Neumático | Piloto | Rallyes |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Audi | Quattro Sport Quattro A2 | Michelin | ![]() | 9 |
![]() | 12 | ||||
![]() | 6 | ||||
![]() | 5 | ||||
![]() | Lancia | Rally 037 evo | Pirelli | ![]() | 8 |
![]() | 3 | ||||
![]() | 5 | ||||
![]() | Peugeot | 205 Turbo 16 | Michelin | ![]() | 5 |
![]() | 3 | ||||
![]() | Toyota | Toyota Celica Twincam Turbo | Pirelli | ![]() | 5 |
![]() | 4 | ||||
![]() | Nissan | 240RS | Dunlop | ![]() | 5 |
![]() | Opel | Manta 400 | Michelin | ![]() | 2 |
![]() | Citroën | Visa | Michelin | ![]() | ? |
![]() | ? | ||||
![]() | Volkswagen | Golf GTi | Pirelli | ![]() | 7 |
![]() | Mazda | RX7 | Pirelli | ![]() | ? |
[2] |
Resultados
Campeonato de Pilotos
N.º | Piloto | Rally | Puntos | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() MON | ![]() SWE | ![]() POR | ![]() KEN | ![]() FRA | ![]() GRC | ![]() NZL | ![]() ARG | ![]() FIN | ![]() ITA | ![]() CIV | ![]() GBR | |||
1 | ![]() | 2 | 1 | Ret | Ret | (5) | 1 | 1 | 1 | 4 | Ret | 1 | DNS | 125 |
2 | ![]() | 3 | 1 | 3 | 2 | (3) | 2 | Ret | 2 | 2 | 104 | |||
3 | ![]() | 8 | 2 | 4 | 1 | 3 | 2 | 2 | Ret | 90 | ||||
4 | ![]() | Ret | Ret | 1 | 1 | 1 | 60 | |||||||
5 | ![]() | 5 | 3 | 7 | 4 | 2 | 49 | |||||||
6 | ![]() | 6 | 4 | 2 | Ret | 3 | 43 | |||||||
7 | ![]() | 3 | Ret | 6 | 3 | 30 | ||||||||
8 | ![]() | Ret | 1 | 5 | Ret | Ret | 28 | |||||||
9 | ![]() | 14 | 5 | 7 | 3 | 8 | 27 | |||||||
10 | ![]() | 10 | 7 | 6 | 4 | 6 | 27 | |||||||
11 | ![]() | 1 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 26 | ||||||
12 | ![]() | 2 | Ret | Ret | Ret | 4 | 25 | |||||||
13 | ![]() | 5 | 3 | 20 | ||||||||||
14 | ![]() | 4 | Ret | 5 | 18 | |||||||||
15 | ![]() | 2 | 15 | |||||||||||
16 | ![]() | 3 | 12 | |||||||||||
![]() | Ret | Ret | 3 | |||||||||||
18 | ![]() | 9 | Ret | 7 | 13 | Ret | 6 | Ret | 12 | |||||
19 | ![]() | 4 | 10 | |||||||||||
![]() | 4 | 0 | ||||||||||||
![]() | 4 | |||||||||||||
![]() | 4 | |||||||||||||
![]() | 4 | |||||||||||||
24 | ![]() | 5 | 0 | 8 | ||||||||||
![]() | 5 | 0 | ||||||||||||
![]() | 5 | |||||||||||||
![]() | 0 | 0 | 5 | 0 | ||||||||||
![]() | 5 | |||||||||||||
![]() | 5 | |||||||||||||
30 | ![]() | 6 | 6 | |||||||||||
![]() | 6 | |||||||||||||
![]() | 0 | 6 | ||||||||||||
![]() | 6 | |||||||||||||
![]() | 6 | |||||||||||||
![]() | 6 | |||||||||||||
36 | ![]() | 7 | 0 | 4 | ||||||||||
![]() | 7 | 0 | ||||||||||||
![]() | 7 | |||||||||||||
![]() | 7 | |||||||||||||
![]() | 0 | 7 | ||||||||||||
![]() | 7 | |||||||||||||
![]() | 7 | |||||||||||||
43 | ![]() | 8 | 0 | 3 | ||||||||||
![]() | 8 | |||||||||||||
![]() | 8 | 0 | ||||||||||||
![]() | 0 | 8 | ||||||||||||
![]() | 8 | |||||||||||||
![]() | 8 | |||||||||||||
![]() | 8 | |||||||||||||
![]() | 0 | 0 | 8 | 0 | ||||||||||
![]() | 8 | |||||||||||||
52 | ![]() | 9 | 10 | 3 | ||||||||||
53 | ![]() | 9 | 2 | |||||||||||
![]() | 0 | 9 | ||||||||||||
![]() | 0 | 9 | ||||||||||||
![]() | 0 | 9 | ||||||||||||
![]() | 9 | |||||||||||||
![]() | 9 | |||||||||||||
![]() | 9 | 0 | ||||||||||||
![]() | 9 | |||||||||||||
![]() | 9 | |||||||||||||
62 | ![]() | 10 | 0 | 1 | ||||||||||
![]() | 10 | 0 | ||||||||||||
![]() | 10 | |||||||||||||
![]() | 0 | 10 | ||||||||||||
![]() | 10 | |||||||||||||
![]() | 10 | |||||||||||||
![]() | 10 | |||||||||||||
![]() | 0 | 10 | ||||||||||||
![]() | 0 | 0 | 10 |
Campeonato de Constructores
N.º | Constructor | Rally | Puntos | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() MON | ![]() POR | ![]() KEN | ![]() FRA | ![]() GRC | ![]() NZL | ![]() ARG | ![]() FIN | ![]() ITA | ![]() GBR | |||
1 | ![]() | 18 | 18 | 14 | (10) | 18 | 18 | 18 | 16 | 120 | ||
2 | ![]() | (10) | 16 | 12 | 18 | 14 | 16 | 16 | 16 | 108 | ||
3 | ![]() | 12 | 8 | 18 | 18 | 18 | 74 | |||||
4 | ![]() | 10 | 18 | 10 | 10 | 14 | 62 | |||||
5 | ![]() | 12 | 10 | 14 | 15 | 4 | 55 | |||||
6 | ![]() | 16 | 2 | 11 | 2 | 7 | 10 | 48 | ||||
7 | ![]() | 2 | 10 | 8 | 12 | 6 | 8 | 46 | ||||
8 | ![]() | 9 | 12 | 13 | 34 | |||||||
9 | ![]() | 11 | 11 | |||||||||
10 | ![]() | 9 | 9 | |||||||||
![]() | 9 | 9 | ||||||||||
12 | ![]() | 6 | 6 | |||||||||
13 | ![]() | 4 | 4 | |||||||||
14 | ![]() | 2 | 2 | |||||||||
![]() | 2 | 2 | ||||||||||
![]() | 2 | 2 |
Referencias
Enlaces externos
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Datos: Q261561
Multimedia: 1984 in World Rally Championship / Q261561