Messukylän rautatieasema

Messukylä
Perustiedot
Lyhenne Msk
Rataosa Tampere–Haapamäki
Ratakilometri 191,290
Sijainti 61°29′14.2″N, 023°50′54.1″E
Osoite Alasniitynpolku, 33560 Tampere
Kunta Tampere (vuoteen 1946 Messukylä)
Etäisyydet Tampere 8 km
Lakkautettu kyllä
Asemarakennus
Materiaali puu
Rakennettu 1956
Purettu 2004
Ratapiha
Raiteisto vain pääraiteet
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Seinäjoelle
 Poriin (suljettu)
106,5 Hpk Haapamäki (Höyryveturipuisto)
 Jyväskylään
109,~ Ristimäki
104,~ Kaarela
Seututien 348 ylitys
102,5 Klo Kolho
100,~ Halla-aho
 Mänttään (suljettu)
90,0 Vlp Vilppula
Seututien 347 ylitys
saha
89,~ Suomela
85,~ Pynnönen
Seututien 348 ylitys
82,~ Koivio
74,~ Ly Lyly
70,~ Pirttikangas
67,~ Heinämäki
64,1 Kas Korkeakoski
62,8 Jj Juupajoki
60,~ Myllylä
55,~ Hirsilä
Kantatie 58:n alitus
54,~ Ahola
52,~ Pentura
51,~ Nihua
49,~ Oja Oripohja
Valtatie 9:n alitus
47,7 Ovk Orivesi keskusta
46,~ Tähtiniemi
 Jyväskylään
44,4 Ov Orivesi
Kantatie 58:n alitus
44,~ Hieta
42,~ Kp Karppi
41,~ Pohjola
Kivilouhimo
36,~ Sma Siitama
30,~ Säy Säynäjärvi
24,8 Hvs Haviseva
23,~ Sui Suinula
22,~ Kallio
20,~ Rtn Ruutana
18,~ Jus Jussila
16,~ Kg Kangasala
13,~ Lty Lemetty
12,~ Valtatie 12:n alitus
12,~ Vat Vatiala
11,~ Vh Vehmainen
Valtatie 9:n alitus
8,~ Msk Messukylä
Hervannan valtaväylän ylitys
6,~ Vho Vuohenoja
4,~ Järvensivu
 Seinäjoelle
3,3 Tpe Tampere asema
1,3 Vka Tampere Viinikka
0,0 Tpet Tampere tavara
 Riihimäelle
Merkkien selitykset
Infobox OK

Messukylä (lyh. Msk, ratakm 191+290) on entinen liikennepaikka Tampereella Tampereen ja Oriveden välisellä radalla. Liikennepaikka perustettiin 1900-luvun alussa Kyläojan pysäkkinä. Pysäkin nimi muuttui myöhemmin Messukyläksi ja se ylennettiin asemaksi, koska entisen Messukylän kunnan hallinto- ja palvelukeskus sijaitsi kirkon seudulla. Messukylä liitettiin Tampereen kaupunkiin vuoden 1947 alussa ja vanhan kuntakeskuksen merkitys väheni uusien itäisten esikaupunkien valmistuessa. Arkkitehti Bruno Granholmin suunnittelema vanha pysäkki-/asemarakennus Ristinarkuntien sillan kupeesta purettiin, kun uusi asemarakennus valmistui Jankaan kaavoitetun, mutta 1990-luvulle asti toteutumattoman lähiön kupeeseen.

Aseman henkilöliikenne päättyi 29.5.1988. Tavaraliikenteen käytössä Messukylä palveli lakkauttamiseensa asti.

Messukylän asemalla oli pistoraiteet Rautasoinin romuttamoa ja Tampellan tehdasta varten. Messukylän uudempi, vaaleanpunainen asemarakennus oli käytössä vuodesta 1956 vuoteen 2004, jolloin se purettiin tarpeettomana. Liikennepaikka oli jo lakkautettu 2000 rataosan perusparannuksen myötä vähäisen käytön vuoksi, jolloin myös Vehmaisten, Kangasalan, Suinulan ja Siitaman liikennepaikat lakkautettiin. Pistoraide romuttamolle poistettiin käytöstä vuonna 1998.

Suunnitelmissa on että Messukylän, Amurin, Epilän ja Ylöjärven seisakkeet otettaisiin uudestaan käyttöön.[1]

Lähteet

  • Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (2. painos), s. 173. Helsinki: Karttakeskus, 2010.

Viitteet

  1. Messukylän, Epilän ja Amurin seisaketta selvitellään seuraavaksi Tampereen seudun lähijunaliikenteessä 26.4.2022. YLE. Viitattu 5.8.2022.

Aiheesta muualla

  • Kuvia Vaunut.org -sivustolla
  • n
  • k
  • m
Perustiedot Wikidatassa: Messukylän rautatieasema (Q11882221)
ohje
esiintymä kohteesta
rautatieasema
valtio
sijaitsee hallinnollisessa alueyksikössä
koordinaatit
61°29′N 23°51′E / 61.49°N 23.85°E / 61.49; 23.85
Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.