Monacon Grand Prix 2010
 Monacon Grand Prix 2010 | |
|---|---|
| 6. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2010. | |
 | |
| Päivämäärä | 16. toukokuuta 2010 |
| Sijainti | Monacon katurata, Monte Carlo, Monaco |
| Ratatyyppi | Katurata |
| Radan pituus | 3,340 km |
| Kilpailun pituus | 78 kierrosta, 260,520 km |
| Sää |  Pilvinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |  Mark Webber (Red Bull-Renault) |
| Paaluaika | 1.13,826 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja | Mark Webber (Red Bull-Renault) |
| Toinen |  Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
| Kolmas |  Robert Kubica (Renault) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
| Kierrosaika | 1.15,192 (kierroksella 71) |
| Infobox OK | |
Monacon Grand Prix 2010 oli Formula 1 -kauden 2010 kuudes osakilpailu, joka kilpailtiin 16. toukokuuta Monacon katuradalla. Red Bull otti kilpailussa kaksoisvoiton siirtyen samalla MM-pisteissä kärkeen. Kilpailun voittoon ajoi paalupaikalta lähtenyt Mark Webber.[1]
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 78 | 1.50.13,355 | 1 | 25 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 78 | +0,448 | 3 | 18 |
| 3 | 11 | Robert Kubica | Renault | 78 | +1,675 | 2 | 15 |
| 4 | 7 |  Felipe Massa | Ferrari | 78 | +2,666 | 4 | 12 |
| 5 | 2 |  Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 78 | +4,363 | 5 | 10 |
| 6 | 8 |  Fernando Alonso | Ferrari | 78 | +6,341 | PL | 8 |
| 7 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 78 | +6,651 | 6 | 6 |
| 8 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 78 | +6,970 | 12 | 4 |
| 9 | 15 |  Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 78 | +7,305 | 10 | 2 |
| 10 | 16 |  Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 78 | +8,199 | 13 | 1 |
| 11 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 78 | +9,135 | 17 | |
| 12 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 78 | +25,712 | 7 | |
| 13 | 12 |  Vitali Petrov | Renault | 73 | Jarrut | 14 | |
| 14 | 20 |  Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 70 | Kolari | 23 | |
| 15 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 70 | Kolari | 19 | |
| Kesk. | 19 |  Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 58 | Ohjaus | 18 | |
| Kesk. | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 58 | Hydrauliikka | 22 | |
| Kesk. | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 30 | Ulosajo | 9 | |
| Kesk. | 23 |  Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 26 | Vaihteet | 16 | |
| Kesk. | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 25 | Pyöränkiinnitys | 21 | |
| Kesk. | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 22 | Raidetanko | 20 | |
| Kesk. | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 21 | Hydrauliikka | 15 | |
| Kesk. | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 2 | Ylikuumeneminen | 8 | |
| Kesk. | 10 | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 0 | Ulosajo | 11 | |
| Lähde:[2] | |||||||
Lähteet
Formula 1 -luokan Monacon Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Circuit de Monaco (1950, 1955–2019, 2021–) | |||||||||
Tämä moottoriurheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
