Phare de Thomas Point Shoal

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Phare de Thomas Point Shoal
Localisation
Coordonnées
38° 53′ 56″ N, 76° 26′ 10″ OVoir et modifier les données sur Wikidata
Baigné par
Baie de ChesapeakeVoir et modifier les données sur Wikidata
Localisation
Comté d'Anne Arundel, Maryland
 États-Unis
Histoire
Mise en service
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Automatisation
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Patrimonialité
Inscrit au NRHP ()
National Historic Landmark ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Gardienné
non
Visiteurs
oui
Architecture
Hauteur
15 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Hauteur focale
13 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Matériau
Équipement
Optique
  • Origine : Lentille de Fresnel de 4e ordre
  • Maintenant : Aerobeacon 250 mm
Portée
16 NM (blanc), 11 NM (rouge)Voir et modifier les données sur Wikidata
Feux
Fl W 5s (two R sectors)Voir et modifier les données sur Wikidata
Aide sonore
1 blast/15s
Identifiants
ARLHS
USA845Voir et modifier les données sur Wikidata
Amirauté
J2204Voir et modifier les données sur Wikidata
MarineTraffic
1000019729Voir et modifier les données sur Wikidata
USCG
2-7760Voir et modifier les données sur Wikidata
Localisation sur la carte du Maryland
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Le phare de Thomas Point Shoal (en anglais : Thomas Point Shoal Light), est un phare offshore de type screw-pile lighthouse situé sur la côte ouest de la baie de Chesapeake dans le Comté d'Anne Arundel, dans le Maryland. C'est le seul phare de ce type qui se trouve encore sur son emplacement d'origine.

Il est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le sous le n° 75000864[1] et déclaré National Historic Landmark dans le Maryland le .

Historique

Un phare en pierre a été construit en 1825 sur la côte à Thomas Point par John Donahoo (en). Il a été remplacé en 1838 par une autre tour de pierre. La pointe était soumise à une érosion continue (qui finirait par abattre le phare en 1894) et, en 1873, le Congrès a affecté 20.000 dollars pour la construction d’un phare sur pilotis. Avec un crédit supplémentaire de 15.000 $ en 1875, la maison-phare a été construite et activée en novembre de cette même année. Il a fallu 30 travailleurs pour installer chaque poutre en fonte de 3,7 mètres dans le fond de la baie de Chesapeake.

La glace était une menace perpétuelle pour les phares sur pilotis de la baie de Chesapeake et, en 1877, l’objectif original a été détruit lorsqu’il s’est renversé sous l’effet de la glace. Cette lentille de Fresnel a été remplacée et un enrochement supplémentaire a été placé autour de la fondation d'origine afin de la protéger. En 1964, il était le dernier feu témoin dans la baie de Chesapeake et il n'a été automatisé qu'en 1986. Il s'agit actuellement du dernier phare de type chalet sur pilotis qui n'a pas été modifié et qui repose sur ses fondations d'origine.

Préservation

Les préoccupations relatives à sa préservation lui ont valu d'être inscrit au Registre national des lieux historiques en 1975 et au statut de National Historic Landmark en 1999.

En 2004, la propriété du phare a été transférée à la ville d’ Annapolis, dans le Maryland, qui conserve désormais la structure en collaboration avec le comté d’Anne Arundel, le musée maritime d’Annapolis [2] et le chapitre de Chesapeake de l'United States Lighthouse Society (en). En 2019, un porte-parole de la Lighthouse Society a déclaré que la sous-structure en acier, qui avait été remplacée pour la dernière fois dans les années 1980, est fortement rouillée et nécessite 300.000 $ de réparations. Heureusement, les pieux vissés en fonte restent en bon état, "aussi bons aujourd'hui qu'ils l'étaient il y a 144 ans", a déclaré le The Baltimore Sun dans son rapport sur le financement nécessaire en .

La garde côtière des États-Unis continue de maintenir les aides à la navigation au phare. Les anciens locaux du gardien de phare sont ouverts au public trois mois par an, dans le cadre d'excursions en bateau organisées au départ d'Annapolis.

Description

Le phare [3] est un chalet en bois sur pilotis métallique de 15 m de haut, avec galerie et lanterne sur le toit.

Il émet, à une hauteur focale de 13 m, un bref éclat blanc et deux éclats rouges de secteur de 0.5 seconde toutes les 5 secondes. Sa portée est de 16 milles nautiques (environ 30 km) pour le feu blanc et de 11 milles nautiques (20 km) pour le feu à secteurs rouges couvrant les hauts-fonds.

Il est équipé d'une cloche de brouillard émettant un souffle toutes les 15 secondes. Le phare porte une station météorologique automatique de la NOAA.

Caractéristiques du feu maritime

Fréquence : 5 secondes (W-R)

  • Lumière : 0.5 seconde
  • Obscurité : 4.5 secondes


Identifiant : ARLHS : USA-845 ; USCG : 2-7760 ; Admiralty : J2204 . NGA : .

  • Signalisation
    Signalisation
  • Le phare
    Le phare
  • Le phare
    Le phare

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Phare de Thomas Point Shoal, sur Wikimedia Commons

Références

  1. NRHP référence : 7500864
  2. Annapolis Maritime Museum
  3. Thomas Point, MD
  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Thomas Point Shoal Light » (voir la liste des auteurs).

Lien connexe

Liens externes

  • Ressource relative à l'architectureVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • Registre national des lieux historiques
  • (en) Maryland Lighthouses
  • (en) Lighthouses of the United States : Maryland Eastern Shore
  • (en) Lighthouses of the United States : Maryland Western Shore
  • (en) Maryland - ARLHS World List of Lights (WLOL)
  • (en) Maryland - Online list of lights
  • (en) Thomas Point Shoal Light - Lightphotos.net
  • (en) Thomas Point Shoal Light - Lighthouse Explorer

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