Renfe série 444
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Renfe série 444
| Exploitant(s) | Renfe |
|---|---|
| Désignation | 444-001-2 à 444-014-5 |
| Composition | M + R + R |
| Construction | 1980-1981 |
| Constructeur(s) | CAF, MACOSA |
| Nombre | 14 |
| Écartement | Large (1 668 mm) |
|---|---|
| Tension ligne de contact | 3 V |
| Moteurs de traction | 4 moteurs MELCO MB 3165 C |
| Puissance continue | 1160 kW |
| Masse totale | 151 t |
| Longueur totale | 79,864 m |
| Places assises | 212 pl. |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
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La 444-005 est [Quoi ?]. Elle connaît une carrière extrêmement mouvementée en 2004 : Expédiée à la CAF de Beasain en avril, elle part ensuite effectuer des essais avec une remorque de la série 598 équipée de bogies BRAVA, puis part faire des essais sur la ligne Madrid-Séville. Après avoir laissé la remorque transformée à Séville, elle poursuit jusqu'à Malaga, où elle est transformée pour les chemins de fer chiliens sous le numéro EFE 606.
Notes et références
v · m | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Locomotives électriques |
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| Locomotives diesel |
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| Automotrices électriques |
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| Autorails |
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| AVE |
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