Tracteur à marche autonome
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Le tracteur à marche autonome (TMA) est un matériel roulant de travaux du métro de Paris datant de 1985 dont 14 exemplaires sont construits par Alsthom[1],[2]. Il est utilisé pour les travaux de renouvellement des voies, effectués la nuit sur des lignes où le rail de traction est hors tension. À cet effet, il est équipé de batteries[3].
Les éléments sont numérotés TMA 01 à TMA 14 ; à la même époque le TMVI 01 a été commandé, il s'agit d'un élément prévu pour tracter le train aspirateur dédié au nettoyage des voies[4],[5].
Notes et références
- ↑ R. Mouly, D. Duceux, « Un véhicule auxiliaire moderne: le tracteur à marche autonome (TMA) », Revue générale des chemins de fer, no 5, , p. 313-322.
- ↑ portemolitor, « Photo du TMA 05 où, en zoomant, on distingue la plaque constructeur "ALSTHOM" », sur www.flickr.com, (consulté le )
- ↑ « TME (Tracteurs à Marche Electrique) », sur metro-pole.net via web.archive.org, article de avril 2005 (consulté le ).
- ↑ « Matériel roulant remisé aux ateliers de la Villette », sur transphoto.org (consulté le ).
- ↑ Pierre Colin, « Paris : le matériel RATP du métro à fin 2022 », Réseaux urbains, no 169, , p. 41-44 (lire en ligne
)
Voir aussi
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- Le tracteur à marche autonome, sur Wikimedia Commons
Article connexe
Lien externe
- Atelier de Vaugirard : photographie d'un tracteur à marche autonome à cet atelier
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