Felixstowe F.2

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Felixstowe F.2
Il Felixstowe F.2A N4297 in volo.
Descrizione
Tipoidrocaccia
Equipaggio4
ProgettistaJohn Cyril Porte
CostruttoreBandiera del Regno Unito S.E. Saunders
Bandiera del Regno Unito Aircraft Manufacturing
Bandiera del Regno Unito May, Harden & May
Data primo volofebbraio 1917
Data entrata in servizio1917
Utilizzatore principaleBandiera del Regno Unito RNAS
Altri utilizzatoriBandiera del Regno Unito RAF
Bandiera degli Stati Uniti US Navy
Esemplari175
Sviluppato dalCurtiss H-12
Altre variantiFelixstowe F.3
Felixstowe F.5
Felixstowe F5L
Dimensioni e pesi
Lunghezza14,1 m (46 ft 3 in)
Apertura alare29,15 m (95 ft 7½ in)
Altezza5,34 m (17 ft 6 in)
Superficie alare105,3 m² (1 133 ft²)
Carico alare47,4 kg/m² (9,69 lb/ft²)
Peso a vuoto3 424 kg (7 549 lb)
Peso carico4 980 kg (10 978 lb)
Propulsione
Motore2 Rolls-Royce Eagle VIII
Potenza345 hp (257 kW)
Prestazioni
Velocità max154 km/h (95½ mph, 83 kt) a 610 m (2 000 ft)
Velocità di salitaa 2 000 ft (610 m) in 3 min 50 s
a 10 000 ft (3 050 m) in 39 min 30 s
Autonomia6 h
Tangenza2 926 m (9 600 ft)
Armamento
Mitragliatrici4 Lewis calibro .303 in (7,7 mm)
Bombefino a 460 lb
Notedati riferiti alla versione F2a

i dati sono estratti da British Naval Aircraft since 1912[1]

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Il Felixstowe F.2 fu un idrovolante biplano a scafo centrale di produzione britannica progettato e sviluppato dal Lieutenant Commander John Cyril Porte della Royal Navy, la marina militare britannica, al Seaplane Experimental Station di Felixstowe negli anni dieci del XX secolo e prodotto da varie aziende britanniche su licenza.

Realizzato attingendo all'esperienza acquisita sul precedente Felixstowe F.1, dotato di un'innovativa chiglia in grado di migliorare le caratteristiche di un idrovolante nelle fasi di galleggiamento, adattandone il disegno al grande idrovolante di concezione statunitense Curtiss H-12, venne adottato dal Royal Naval Air Service (RNAS) ed utilizzato nelle operazioni di ricognizione aerea e bombardamento a lungo raggio sul Mare del Nord durante la prima guerra mondiale.

Varianti

F.2a
versione derivata dal Curtiss H-12 dotata di un nuovo scafo, equipaggiata con una coppia di motori Rolls-Royce Eagle VIII da 345 hp ed armata con 4-7 mitragliatrici ed un carico di bombe pari a 460 lb.
F.2c
conversione dal F2a caratterizzato dalla struttura dello scafo alleggerita, realizzata in due esemplari.

Utilizzatori

Bandiera del Regno Unito Regno Unito
  • Royal Naval Air Service
  • Royal Air Force
    • No. 228 Squadron RAF
    • No. 230 Squadron RAF
    • No. 231 Squadron RAF
    • No. 232 Squadron RAF
    • No. 234 Squadron RAF
    • No. 240 Squadron RAF
    • No. 247 Squadron RAF
    • No. 249 Squadron RAF
    • No. 257 Squadron RAF
    • No. 259 Squadron RAF
    • No. 261 Squadron RAF
    • No. 267 Squadron RAF
  Stati Uniti

Note

  1. ^ Thetford 1978, pp. 194, 196.

Bibliografia

  • (EN) J.M. Bruce, British Aeroplanes 1914-18, London, Putnam, 1957.
  • (EN) T.D. Hallam, The Spider Web: The Romance of a Flying Boat War Flight, London, William Blackwood, 1919.
  • (EN) Peter London, British Flying Boats, Stroud, UK, Sutton Publishing, 2003, ISBN 0-7509-2695-3.
  • (EN) Owen Thetford, British Naval Aircraft since 1912, 4th Edition, London, Putnam & Co., 1978, ISBN 0-370-30021-1.

Pubblicazioni

  • (EN) J.M. Bruce, The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11 Part 1, in Flight, 2 dicembre 1955, pp. 842-846.
  • (EN) J.M. Bruce, The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11 Part 2, in Flight, 16 dicembre 1955, pp. 895-898.
  • (EN) J.M. Bruce, The Felixstowe Flying-Boats: Historic Military Aircraft No. 11 Part 3, in Flight, 23 dicembre 1955, pp. 929-932.

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Collegamenti esterni

  • (EN) Maksim Starostin, Felixstowe F.2, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 3 agosto 2012.
  • (EN) Felixstowe F.2 Flying Boat, su Military Factory, http://www.militaryfactory.com. URL consultato il 3 agosto 2012.
  • (EN) The Felixstowe F.2A - UK, su The Aviation History On-Line Museum, The Aviation History Online Museum, 13 novembre 2006. URL consultato il 3 agosto 2012.
  • (RU) Felixstowe F.2 - F.5, su Their Flying Machines, http://flyingmachines.ru/, 22 settembre 2011. URL consultato il 3 agosto 2012.
  • (RU) Felixstowe F.1(2), su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 3 agosto 2012.
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