Le SX-F della KTM sono motociclette da motocross con motore a quattro tempi, prodotte in diverse cilindrate.
Indice
1250
2350
3400
4450
5Caratteristiche tecniche
6Note
7Collegamenti esterni
250
Disponibile a partire dal 2005; il motore ha misure di alesaggio e corsa rispettivamente di 76 e 54,8 mm[1][2]. La versione presentata alla fine del 2009 presenta delle modifiche soprattutto nel reparto sospensivo e in una nuova geometria del canotto di sterzo[3].
350
Portata nei campi di gara a partire dal 2010, venne messa a disposizione di tutti a partire dal 2011.
400
Prodotta a partire dal 2000 fino al 2002, con il motore nelle misure 89 x 64.
450
Prodotta a partire dal 2003 con il motore nelle misure 95 x 63,4, poi dal 2007 le misure sono passate a 97 x 60,8.
a tubo centrale sdoppiato 25CrMo4 e inclinazione sterzo da 63,5°; Telaietto in Alluminio 7020
Sospensioni
Anteriore: forcella a steli rovesciati da Ø 48 mm "WP" e corsa da 300mm; Manubrio Renthal alluminio Ø 28/22 mm / Posteriore: monoammortizzatore PDS "WP" e corsa ruota da 335mm
a tubo centrale sdoppiato 25CrMo4 e inclinazione sterzo da 63,5°; Telaietto in Alluminio 7020
Sospensioni
Anteriore: forcella a steli rovesciati da Ø 48 mm "WP" e corsa da 300mm; Manubrio Renthal alluminio Ø 28/22 mm / Posteriore: monoammortizzatore "WP MONOSHOCK WITH LINKAGE" e corsa ruota da 330 mm
a tubo centrale sdoppiato 25CrMo4 e inclinazione sterzo da 63,5°; Telaietto in Alluminio 7020
Sospensioni
Anteriore: forcella a steli rovesciati da Ø 48 mm "WP" e corsa da 300mm; Manubrio Renthal alluminio Ø 28/22 mm / Posteriore: monoammortizzatore PDS "WP" e corsa ruota da 335mm