寿山駅

寿山駅
壽山
ショウシャン
Shoushan
地図
所在地 台湾台湾省高雄市鼓山区（廃止時）
北緯22度38分14秒 東経120度16分49秒 / 北緯22.63722度 東経120.28028度 / 22.63722; 120.28028
所属事業者 台湾鉄路管理局
等級 無人駅（招呼站）
種別 廃駅
電報略号 ㄕㄕㄢ
駅構造 地上駅
ホーム 単式・島式 2面3線
開業年月日 1931年8月1日
廃止年月日 1962年
乗入路線
所属路線 ■縦貫線（旧線）
キロ程 192.1km（彰化起点）
403.0* km（基隆起点）
◄鼓山 (1.0 km)
(1.4 km) 高雄港►
所属路線 ■屏東線（旧線）
キロ程 1.4 km（高雄港起点）
◄高雄港 (1.4 km)
(0.6 km) 三塊厝►
備考 * - キロ程は台中線（山線）経由で計算。
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寿山駅
各種表記
繁体字： 壽山車站
簡体字： 寿山车站
拼音： Shòu shān Chēzhàn
通用拼音： Shòu shan Chējhàn
注音符号： ㄕㄡˋ ㄕㄢ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音： ショウシャン チャーヂャン
台湾語白話字： Siū-san Chhia-thâu
日本語漢音読み： じゅざんえき
日本語慣用読み： ことぶきやまえき
英文： Shoushan Station
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高雄駅付近鉄道路線位置図

寿山駅（じゅざんえき）は、高雄市鼓山区北斗街平交道（踏切）付近[1]にあった台湾鉄路管理局屏東線及び縦貫線の駅（廃駅）。現役時代は気動車専用の駅であった。高雄 - 三塊厝 - 寿山 - 高雄港 - 寿山 - 鼓山 - 台南方面と高雄港駅で同一列車が折り返す形で運行された[1]

歴史

  • 1931年8月1日 - 山下町臨時停車場を開設[2]。
  • 1942年 - 気動車の運行停止に伴い休業。
  • 1952年
    • 2月10日 - 山下町駅として復活したが、当初は鉄道員の通勤用で一般向け営業は行わなかった。
    • 7月1日 - 寿山駅と改名、一般向け営業を開始。
  • 1962年 - 気動車の運行停止に伴い廃止。

駅構造

廃止前の利用状況

年度別利用客数推移
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降車計 出典 乗車 乗降車
1931年度 24,409 18,366 42,775 [4] 100 175
1932年度 21,738 14,798 36,536 [5] 60 100
1933年度 49,516 43,092 92,608 [6] 136 254
1934年度 49,704 44,979 94,683 [7] 136 259
1935年度 53,379 41,443 94,822 [8] 146 259
1936年度 62,524 59,701 122,225 [9] 171 335
1937年度 66,359 63,279 129,638 [10] 182 355
1938年度 66,164 61,918 128,082 [11] 181 351
資料なし

駅周辺

  • 高雄大義宮（中国語版）
  • 高雄市文武聖殿（中国語版）
  • 高雄ライトレール文武聖殿駅、鼓山区公所駅

隣の駅

台湾鉄路管理局
縦貫線（廃線された旧線）
鼓山駅 - 寿山駅 - 高雄港駅
屏東線（高雄港 - 高雄間の専用路線は廃線）
高雄港駅 - 寿山駅 - 三塊厝駅 - 高雄駅

出典

[脚注の使い方]
  1. ^ a b 高雄市市定古蹟 - 三塊厝火車站 調査研究及び修復計画 Archived 2008年5月19日, at the Wayback Machine. 2-32
  2. ^ 鉄道省 (1937-11-30). 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在. 国立国会図書館. p. 520. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1207554 
  3. ^ 壽山站（看橋工房）
  4. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1932-12-23). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第33(昭和6年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1076770  国立国会図書館
  5. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1933-12-23). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第34(昭和7年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1076775  国立国会図書館
  6. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1934-12-23). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第35(昭和8年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1076780  国立国会図書館
  7. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1935-12-20). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第36(昭和9年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114095  国立国会図書館
  8. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1936-12-25). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第37(昭和10年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114110  国立国会図書館
  9. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1937-12-20). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第38(昭和11年度). pp. 30-37. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114126  国立国会図書館
  10. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1938-12-20). “統計圖表 第一七表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第39(昭和12年度). pp. 30-31. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114147  国立国会図書館
  11. ^ 台湾総督府交通局鉄道部 (1939-12-20). “統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表”. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第40(昭和13年度). pp. 32-39. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114169  国立国会図書館
  • 表
  • 話
  • 編
  • 歴
台湾鉄路管理局 縦貫線（南段）

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旧線区間（廃止）
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