렉서스 CT
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차종 | 준중형 승용차 |
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제조사 | 렉서스 |
생산년도 | 2011년~ |
조립 | 일본 후쿠오카현 미야와카시 |
구동방식 | 전륜구동 |
연료 | 가솔린 |
관련차량 | 토요타 프리우스 α 토요타 프리우스 |
렉서스 CT(Lexus CT)는 토요타의 고급 브랜드인 렉서스의 하이브리드 전용 해치백이다. 차명인 CT는 'Creative Touring Vehicle'의 머릿글에서 따온 것이다.
1세대
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Lexus_CT_200h_Impression_Line_%28ZWA10%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_12._M%C3%A4rz_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/250px-Lexus_CT_200h_Impression_Line_%28ZWA10%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_12._M%C3%A4rz_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Lexus_CT_200h_Impression_Line_%28ZWA10%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_12._M%C3%A4rz_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/250px-Lexus_CT_200h_Impression_Line_%28ZWA10%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_12._M%C3%A4rz_2011%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg)
2010년 3월에 열린 제네바 모터쇼에서 처음 공개된 렉서스 최초의 C 세그먼트 차종으로, 2009년에 발표된 컨셉트 카 LF-Ch의 양산형이다. 렉서스의 디자인 철학인 L-피네스를 반영해 역 사다리꼴의 라디에이터 그릴이 적용됐고, 2013년에 페이스리프트를 거쳐 그 존재감을 강화한 렉서스의 새로운 패밀리 룩인 스핀들 그릴로 진화했다. 1,800cc 가솔린 엔진에 전기 모터를 결합한 하이브리드 사양인 CT200h 단일 라인업만 있다.
모델 체인지 없이 부분변경만 해 오다가 2020년과 2021년 사이에 대한민국, 미국, 유럽 시장에서 판매가 중단되어 현재는 일본 외에 중국을 포함한 동남아시아 일부 국가에서만 판매하고 있다.
- 렉서스 CT(후기형) 정측면
- 렉서스 CT(후기형) 후측면
외부 링크
- 렉서스 일본 홈페이지
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)