Heinkel HD 40

HE 40
Тип почтовый
Разработчик Heinkel
Производитель Heinkel
Главный конструктор Эрнст Хейнкель
Первый полёт 1927
Начало эксплуатации 1927
Конец эксплуатации 1927
Статус разрушен
Эксплуатанты Ullstein Verlag
Единиц произведено 1
Базовая модель Heinkel HD 39
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Хейнкель HE 40 (нем. Heinkel HE 40) — немецкий почтовый самолёт.

Heinkel HD 40 был изготовлен на базе Heinkel HD 39 и имел двигатель BMW VI (600 л. с.). Багажный отсек позволял перевозить до 1000 кг почты. Самолёт мог преобразовываться в пассажирский и вмещать до 8 пассажиров. Каркас HD 40 изготавливался из стальных конструкций. Несущие плоскости были выполнены из древесины. HD 40 эксплуатировался в течение 6 месяцев, после чего был разрушен в результате отказа двигателя.[1]

Лётно-технические характеристики

Модификация HE 40
Размах крыла, м 17,60
Длина, м 11,90
Площадь крыла, м² 75,40
Масса, кг
пустого самолета 2107
нормальная взлетная 3707
Тип двигателя 1 ПД BMW VI
Мощность, л. с. 1 х 600
Максимальная скорость, км/ч 180
Крейсерская скорость, км/ч 150
Продолжительность полета, ч 4
Экипаж, чел 2
Полезная нагрузка: 1000 кг почты или до 8 пассажиров

Примечания

  1. Уголок неба  (неопр.). Дата обращения: 30 июня 2015. Архивировано 7 декабря 2012 года.

Ссылки

  • JOHAN VISSCHEDIJK COLLECTION Архивная копия от 24 сентября 2015 на Wayback Machine
  • Heinkel HD-40 Архивная копия от 1 апреля 2018 на Wayback Machine
  • The Heinkel commercial airplane, H.D. 40 Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine
Перейти к шаблону «Самолёты Heinkel»
Самолёты производства Heinkel
Разработки компании
до 1933 года
Разработки компании для РМА
1933-1945 годы
Зарубежные или
произведенные по лицензии