Bil- och Teknikhistoriska Samlingarna

Bil- och Teknikhistoriska Samlingarna
Bil- och Teknikhistoriska Samlingarna
Information
Typ av museumMotor- och teknikhistoriskt museum
PlatsKöping, Västmanland
AdressGlasgatan 19 A
Etablerat1987
Etablerat avSven Sellholm
Besökare per år3 154[1]
MuseichefBörje Österberg
Webbplats
Bil- och Teknikhistoriska Samlingarnas webbplats

Bil- och Teknikhistoriska Samlingarna är ett bil- och teknikmuseum i Köping. Museet bedriver sin verksamhet i Köpings mekaniska verkstads tidigare fabrikslokaler.

Museet förvaltas av Bil- och Teknikhistoriska Sällskapet, grundat 1987, i samarbete med Stiftelsen Bertil Lindblads Bil- och Teknikhistoriska Samlingar, grundad 1980.

I museet finns berömda bilar och legendariska märken som till exempel Bugatti, Voisin och Panhard-Levassor, samt klassiker som Cadillac, Bentley och Rolls-Royce Limited. Bland rariteterna på museet finns Mercedes Benz SSK från 1929 konstruerad av Ferdinand Porsche, som betraktas som världsunik[2] och en AGA-bil från 1922, som körts av ingenjör Gustaf Dahlén, uppfinnare av AGA-fyren.[3] Av de totalt 42 Mercedes Benz SSK som tillverkats finns cirka 20 kvar år 2021.[2] Den finske föraren Karl Ebb tävlade mellan 1931 och 1938 med det exemplar som visas på museet, bland annat i de svenska Rämenloppen.[2]

  • Lambert Nilsson (1905) [4]

I samlingarna ingår också motorcyklar, mopeder, en dieselmotor på 15 ton, som 1905 installerades på Lidingö Elverk och som från 1912 till början av 1940-talet användes på Hasta Kvarn i Götlunda, samt en omfattande kollektion andra teknikhistoriska föremål. Museet visar vidare hur en äldre bensinstation och en bilverkstad från 1920-talet kunde se ut.

År 1926 påbörjades tillverkning av växellådor för AB Volvo i Köpings mekaniska verkstad. Genom Volvos utställning får besökaren följa verksamhetens utveckling under 160 år.

Bildgalleri

  • Bugatti typ 35B från 1929 och Mercedes-Benz SSK från 1929. Detta exemplar av Mercedes-Benz användes mellan 1931 0ch 1938 av den finländske tävlingsföraren Karl Ebb.
    Bugatti typ 35B från 1929 och Mercedes-Benz SSK från 1929. Detta exemplar av Mercedes-Benz användes mellan 1931 0ch 1938 av den finländske tävlingsföraren Karl Ebb.
  • Bilverkstad
    Bilverkstad
  • Bensinmack
    Bensinmack
  • En Bugatti T35B från 1929.
    En Bugatti T35B från 1929.
  • En AGA-bil från 1922, som bland andra använts av Gustaf Dalén.
    En AGA-bil från 1922, som bland andra använts av Gustaf Dalén.
  • Bugatti 57, 1936
    Bugatti 57, 1936
  • Voisin C5, 1924
    Voisin C5, 1924
  • Voisin kylarprydnad.
    Voisin kylarprydnad.
  • En Saab V4 rallymotor.
    En Saab V4 rallymotor.

Källor

  • Bil- och Teknikhistoriska Samlingarnas webbplats

Noter

  1. ^ ”Museer 2018”. Museer 2018, Kulturfakta 2019:1. Myndigheten för kulturanalys. sid. 52. Arkiverad från originalet den 10 augusti 2019. https://web.archive.org/web/20190810124510/https://kulturanalys.se/wp-content/uploads/2019/06/museer-2018-1.pdf. Läst 10 augusti 2019. 
  2. ^ [a b c] Informationstavla på museet.
  3. ^ "Bil och Teknik" har öppet under sommaren på www.vasterastidning.se den 5 juli 2020. Läst den 25 november 2021.
  4. ^ https://digitalamodeller.cdn.triggerfish.cloud/daedalus/bocker/Daedalus%201968.pdf Lambert Nilsson (1905), Tekniska Museets Årsbok 1968, p. 150, läst 28 10 2023

Externa länkar

  • Bil- och Teknikhistoriska Samlingarnas webbplats
  • Stiftelsen Bertil Lindblads Bil- och Teknikhistoriska Samlingars webbplats
  • Wikimedia Commons har media som rör Bil- och Teknikhistoriska Samlingarna.
    Bilder & media