Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger

Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger
Förkortning	DGzRS
Bildad	1865
Juridisk status	Ideell förening
Säte	Werderstrasse 2, Bremen, Tyskland
Personal	183 Frivilliga: 800

Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) är Tysklands sjöräddningssällskap, vilket ansvarar för Search and Rescue i SAR-område Tyskland i Nordsjön och Östersjön,

Organisationens huvudkontor och Tysklands sjöräddningscentral ligger i Bremen. Organisationen grundades i Kiel 1865. Den har 185 heltidsanställda och 800 frivilliga sjöräddare. DGzRS är helt finansierat av medlemsavgifter, donationer och avkastning av sitt eget kapital.

Historik

Sjöfartsläraren Adolph Bermpohl (1833–1887) och advokaten Carl Kuhlmay (1930–1886) från Bremen gjorde 1860 ett upprop för bildande av sjöräddningsorganisationer. Det första sällskapet bildades i Emden 1861 av tullinspektören Georg Breusing (1820–1882) och samma är inrättades de första sjöräddningsstationerna.

En alltysk organisation grundades i Kiel 1865 och fick sitt säte i Bremen. Preussens kung Vilhelm I (från 1871 Tysklands kejsare) ställde sig 1867 till förfogande som beskyddare, vilket ökade anslutningen av sjöräddningsföreningar i övriga Tyskland, och efter tio år hade organisationen 91 räddningsstationer. År 1892, 25 år efter grundandet, ingick 111 räddningsstationer mellan den ostfrisiska ön Borkum och Nimmersatt i Kurland, organiserade i 58 områdesföreningar. Stationsnätet växte fram till första världskriget till 129 stationer.

I nuvarande Danmark etablererade Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger en räddningsstation på Rømø med en bistation. Dessa övertogs 1920 av danska staten genom Redningsvæsenet som Rømø Redningsstation och Juvre Redningsstation.

Med Tysklands delning sköttes sjöräddningen i Östtyskland av en statlig organisation. Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger etablerade sig åter där 1990.

Fartyg

DGzRS har 60 fartyg på 55 sjöräddningsstationer i Nordsjön och i Östersjön.^[1] 20 av dessa är havsgående räddningskryssare (tyska: Seenotrettungskreuzer), som är mellan 20 och 46 meter långa. 40 fartyg klassificeras som "Seenotrettungsboote". En egenskap hos kryssarna är att samtliga, utom de i 20 metersklassen, medför en fullutrustad räddningsbåt på däck, vilken snabbt kan sjösättas vid en anordning längst akterut för att göra en insats i grunda vatten, enligt en metodik som utvecklades av DGzRS under 1950-talet. Fartygen i 20 metersklassen använder en något mindre ribbåt för detta ändamål.

Bildgalleri

• 
  Räddningsstation Borkum-Süd, okänt datum
• 
  Räddningsstationen i Neustadt in Holstein, fotograferad 2021
• 
  Räddningsstationen i Zingst
• 
  Rømø Redningsstation, tysk till 1920
• 
  Seenotrettungskreuzer Hermann Marwede, det enda fartyget i 46 metersklassen, tillsammans med sin dotterbåt av tidigare typ, 2008
• 
  SK Anneliese Kramer, fartyg i 28 metersklassen, stationerad i Cuxhaven, 2013, med dotterbåt Mathias
• 
  SK Theodor Storm, en 20 metersklass sjöräddningskryssare
• 
  SK Herman Helms, räddningskryssare i 27 metersklassen
• 
  SRB (Search and rescue boat) Eltje på Schiffartsmuseum Nordfriesland i Husum, 7 meter lång, byggd 1981
• 
  SK Minden, sjöräddningskryssare i 23,3 metersklassen, i hamnen på Sylt
• 
  SK Bernhard Gruben med dotterbåt Johann Fidi i från 1997 under övning utanför ön Juist i Nordsjön, 2013

Källor

• About the DGzRS på det tyska sjöräddningssällskapets webbplats

Noter

Externa länkar

• Wikimedia Commons har media som rör Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger.
  Bilder & media
• Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchigers webbplats