Resecentrum
Resecentrum är i Sverige ett begrepp som används om noder inom kollektivtrafiken, vanligen järnvägsstationer som är bytes- eller knutpunkter och som erbjuder ett "utökat serviceutbud utöver resan".[1][2]
Begreppet används både som egennamn och funktionsbegrepp för tåg, buss, taxi och bilparkering och sker i samarbete mellan tågoperatörer, fastighetsägare, länstrafikföretag och kommuner. Syftet med resecentrum är att underlätta passagerares övergångar mellan olika trafikslag. I fallet Gotland används det inte som en platsbenämning utan som en funktion för all inkommande flyg- och färjetrafik och åtgärder syftande till förbättrade vidare flöden på ön.[3]
Ett resecentrum brukar innehålla järnvägsstation och busstation för fjärr- och lokalbussar, och ligger ofta något i utkanten av centrum. Knutpunkten för lokalbussar kan ligga på annan plats, vid stadens centrala torg. Under 1800-talet lades järnvägsstationer i utkanten av dåtidens stad för att slippa riva byggnader. Många exempel finns, såsom Borås, Eskilstuna, Halmstad, Mora och Trollhättan. Efter 1990 har några nya resecentrum byggts i utkanten av nutidens stad, såsom i Södertälje, Falkenberg och Laholm.
Resecentrum i urval
Plaster vilka benämns som resecentrum
- Borås resecentrum
- Kalix resecentrum
- Sandviken resecentrum
- Söderhamns resecentrum
- Örebro resecentrum
Se även
Referenser
- ^ ”Resecentra och kollektivtrafiknoder”. www.boverket.se. Boverket. 3 april 2020. https://www.boverket.se/sv/samhallsplanering/stadsutveckling/brottsforebyggande-och-trygghetsskapande-atgarder/hur-har-andra-gjort/resecentra-och-kollektivtrafiknoder/. Läst 17 november 2023.
- ^ ”Stationshandbok”. trafikverket.diva-portal.org. Trafikverket. 20130402. https://trafikverket.diva-portal.org/smash/get/diva2:1363992/FULLTEXT01.pdf. Läst 17 november 2023.
- ^ ”Resecentrum Gotland”. gotland.se. Region Gotland. https://gotland.se/59944. Läst 17 november 2023.
