Luftlandegeschwader 1
Війни та битви (див.):
командувачі
Рюдігер фон Гейкінг
1-ша десантно-транспортна ескадра (нім. Luftlandegeschwader 1 (LLG 1) — спеціальна планерна транспортна ескадра Люфтваффе часів Другої світової війни.
Історія
1-ша десантно-транспортна ескадра заснована 27 липня 1940 року у Гільдесгаймі шляхом розгортання штабу ескадри та двох авіаційних груп. 22 серпня 1940 року була сформована III група в Брауншвейг-Ваггумі, а потім, у січні 1943 року, IV група в Лангендібаху. У квітні 1943 року групи були розширені з трьох до чотирьох ескадрилей. Групи були оснащені переважно наступними видами летальних апаратів:
- штаб Do 17 і DFS 230
- I. група Do 17 і DFS 230
- II. група Avia B-534 і DFS 230, з квітня 1943 року — Ju 87 і DFS 230
- III. група Hs 126 як буксирувальний літак і DFS 230
- IV. група Avia 65 та DFS 230
Після формування ескадри її підрозділи залишалися на своїх базах. Лише у квітні 1941 року I. група змінила аеродром перебування на Танагру у Греції, де готувалася до повітрянодесантної операції на Крит. 20 травня, діючи в першій хвилі, вона доставила на острів німецьких десантників. При посадці багато планерів зламалися. З червня І. група повернулася в Гільдесгайм.
Потім ескадра брала участь у німецько-радянській війні. У битві під Москвою, що почалася 2 жовтня, I група була підпорядкована II авіаційному корпусу 2-го повітряного флоту.
У січні 1943 року штаб, І та ІІ групи передислокувалися до Запоріжжя на півдні Радянського Союзу, звідкіля здійснювали польоти з постачанням до оточених німецьких військ у Сталінградському «мішку». У лютому I, II і IV групи зі штабом ескадри перемістилися на аеродром Керч IV на Керченському півострові. Звідти переправляли німецьких солдатів через Керченську протоку з Кавказу до Криму. У квітні ескадра повернулася на місця базування.
У травні-червні 1943 року штаб ескадри та частини I—III груп перебували в південній Франції з дислокацією у Лезіньяні, Екс-ле-Міль і Валансі.
З лютого-березня 1944 року II і III. групи діяли на Балканах у південно-східній Європі. Базувалися в Зркле і Алібунарі, а з травня також у Крушеваці. Там буксирні літаки Junkers Ju 87 II. групи використовувалися в основному як штурмовики в наземних боях.
9 вересня 1944 року ескадра була розформована, а II. група стала Nachtschlachtgruppe 10, продовжувала літати на своїх Ju 87. Решта колишніх підрозділів ескадри використовувалися на землі в останніх битвах війни.
Командування
Командири
- оберстлейтенант Густав Вільке (22 липня 1940 — серпень 1941);
- генерал-майор Рюдігер фон Гейкінг (1 листопада 1941 — 24 листопада 1942);
- оберст Ганс Еггерш (нім. Hans Eggersh) (7 грудня 1942 — 9 вересня 1944).
Командири I./LLG 1
- Майор Вальтер Кісс (нім. Walter Kiess) (21 серпня — грудень 1940);
- Майор Карл Штайн (нім. Karl Stein) (грудень 1940 — 22 серпня 1941);
- Майор Пітер Інгенговен (нім. Peter Ingenhoven) (22 серпня 1941 — 14 серпня 1942);
- Гауптман Ганс Круг (нім. Hans Krug) (14 серпня 1942 — 9 вересня 1944).
Командири II./LLG 1
- Гауптман Арнольд Віллердінг (нім. Arnold Willerding) (21 серпня — 29 грудня 1940);
- Гауптман Отто Пфістер (нім. Otto Pfister) (30 грудня 1940 — 7 грудня 1941);
- Гауптман Вольфганг Войт (нім. Wolfgang Voigt) (7 грудня 1941 — червень 1942);
- Гауптман Людвіг Ріпс (нім. Ludwig Reeps) (1 липня — грудень 1942);
- Гауптман Карл-Ганс Шоман (нім. Karl-Heinz Schomann) (грудень 1942 — березень 1943);
- Гауптман Ганс Швайцер (нім. Hans Schweitzer) (березень — 19 березня 1943);
- Гауптман Гайнц Траутвайн (нім. Heinz Trautwein) (20 березня — 14 червня 1943);
- Майор Ебергард Янке (нім. Eberhard Jahnke) (14 червня 1943 — 9 вересня 1944).
Командири III./LLG 1
- Майор Ріхард Купшус (нім. Richard Kupschus) (2 вересня 1940 — вересень 1941);
- Гауптман Ебергард Вілдгаген (нім. Eberhard Wildhagen) (вересень — 1 жовтня 1941);
- Гауптман Вебер (нім. Weber) (1 жовтня 1941 — жовтень 1942);
- Гауптман Гергард Ланге (нім. Gerhard Lange) (10 жовтня 1942 — 24 червня 1943);
- Гауптман Йозеф Карл (нім. Josef Karl) (25 червня 1943 — ?);
- Гауптман Ганс-Гюнтер Недден (нім. Hans-Günther Nedden) (серпень 1944);
- Майор Ебергард Вілдгаген (1 вересня — 18 вересня 1944).
Командири IV./LLG 1
Основні райони базування 1-ї десантно-транспортної ескадри
Основні райони базування штабу LLG 1
| Райони базування LLG 1[1] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Час | Місто | Основний літак | |||
| 27 липня 1940 — січень 1943 |  Гільдесгайм | Do 17, DFS 230 | |||
| січень — лютий 1943 |  Запоріжжя | ||||
| лютий — квітень 1943 | Багерове | ||||
| квітень — червень 1943 | Гільдесгайм | ||||
| червень — серпень 1943 |  Лезіньян | ||||
| серпень — вересень 1943 |  Пратика-ді-Маре[it] | ||||
| вересень 1943 — серпень 1944 | Нансі | ||||
| серпень — 9 вересня 1944 |  Зркле | ||||
Основні райони базування I./LLG 1
| Райони базування I./LLG 1 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Час | Місто | Основний літак | |||
| 27 липня 1940 — квітень 1941 | Гільдесгайм | Ju 52/DFS 230 | |||
| квітень — червень 1941 |  Танагра[Прим. 1] | ||||
| червень 1941 — червень 1942 | Гільдесгайм | ||||
| червень — вересень 1942 | Афини-Татої[Прим. 2] | ||||
| вересень 1942 — січень 1943 | Гільдесгайм | Do 17/DFS 230 | |||
| січень — лютий 1943 | Запоріжжя | ||||
| лютий — квітень 1943 | Керч IV | ||||
| квітень — травень 1943 | Гільдесгайм | ||||
| травень 1943 | Гаель | ||||
| травень — серпень 1943 | Лезіньян | ||||
| серпень — вересень 1943 | Істр | ||||
| вересень 1943 — 1 вересня 1944 | Страсбург-Енцайм[Прим. 3] | ||||
| 1 — 9 вересня 1944 | Гіссен[Прим. 4] | ||||
Основні райони базування II./LLG 1
| Райони базування II./LLG 1 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Час | Місто | Основний літак | |||
| 27 липня 1940 — січень 1943 | Гальберштадт[Прим. 5] | Ju 52/DFS 230[Прим. 6] | |||
| квітень — червень 1941 | Запоріжжя | Avia B-534/DFS 230 | |||
| лютий — квітень 1943 | Керч IV | ||||
| квітень — червень 1943 | Гальберштадт | Ju 87/DFS 230 | |||
| червень — вересень 1943 | Екс-Ле-Міль | ||||
| вересень 1943 — березень 1944 | Страсбург-Полігон[Прим. 7] | ||||
| березень — травень 1944 |  Аграм | ||||
| травень — 9 вересня 1944 | Зркле[Прим. 8] | ||||
Основні райони базування III./LLG 1
| Райони базування III./LLG 1 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Час | Місто | Основний літак | |||
| 22 серпня 1940 — січень 1942 | Брауншвейг-Ваггум | Hs 126/DFS 230 | |||
| січень 1942 — січень 1943 | Гослар | Hs 126/Avia /DFS 230 | |||
| січень — березень 1943 | Рига-Спілве[Прим. 9] | Hs 126/DFS 230 | |||
| березень — квітень 1943 | Гослар | Hs 126/Do 17/DFS 230 | |||
| квітень — травень 1943 | Бомон-сюр-Уаз | ||||
| травень — вересень 1943 | Валанс[Прим. 10] | Hs 126/DFS 230 | |||
| вересень 1943 — лютий 1944 | Нансі[Прим. 11] | ||||
| лютий — 7 травня 1944 | Алібунар/Белград | ||||
| 7 травня1943 — 18 вересня 1944 | Крушеваць | ||||
Основні райони базування IV./LLG 1
| Райони базування IV./LLG 1 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Час | Місто | Основний літак | |||
| січень 1943 | Лангендібах | Avia 65/DFS 230 | |||
| січень — лютий 1943 | Запоріжжя | ||||
| лютий — квітень 1943 | Керч IV | ||||
| квітень 1943 | Лангендібах | ||||
Основні райони базування окремої 17./LLG 1
| Райони базування 17./LLG 1 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Час | Місто | Основний літак | |||
| грудень 1942 — 25 січня 1943 | Деберіц | DFS 230 | |||
| 25 січня — квітень 1943 | Багерове | ||||
| квітень — червень 1943 | Гільдесгайм | ||||
| червень 1943 | Оранж | ||||
Основні райони базування спецгрупи Sondergruppe./LLG 1
| Райони базування Sondergruppe./LLG 1 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Час | Місто | Основний літак | |||
| серпень — 30 серпня 1943 | Лезіньян | Do 17/Hs 126/Avia/DFS 230 | |||
| 30 серпня — вересень 1943 | Пратика-ді-Маре[it] | ||||
Див. також
- Битва за Гаагу
- Десант на форт Ебен-Емаель
- Повітрянодесантні війська Німеччини
- Операція «Фастіан»
- 25-й гвардійський військово-транспортний авіаційний полк (СРСР)
- Хронологія Другої світової війни на Західному фронті
Примітки
- Виноски
- ↑ Частина підрозділу дислокувалася на Пловдиві для проведення десантної операції на Коринфський канал
- ↑ відома як Einsatzgruppe I./LLG 1 (забезпечувала перекидання бригади Рамке до Африки); частина підрозділу залишилася в Гільдесгаймі (навчальна група I./LLG 1).
- ↑ 2-й «штаффель» I./LLG 1 перекидав парашутний батальйон «Юнгвірт» з Ліона до Васьє-ан-Веркор, 18.7.44 — 21.7.44; 23.7.44 перекинув війська з Валанса до Васьє
- ↑ 2./LLG1 залишалася в Гіссені до початку 10.44, коли її перевели до Альтенштадта
- ↑ 5 липня 1941 року частину 6./LLG 1 переміщено до Зєєраппен з 10 DFS 230; 22.7.41 — до Дюнабурга, 13.9.41 до Пернау для висадки військ на Езель; повернувся додому у вересні 1941 року
- ↑ з вересня 1942 року — Avia B-534/DFS 230
- ↑ З вересня до 6 листопада 1943 року 8./LLG 1 перебувала в Норвегії; у грудні 1943 — березні 1944 року частка групи базувалася на Мангейм
- ↑ Ju 87 використовувалися переважно для повітряної підтримки наземних військ
- ↑ На шляху перекидання на південний фланг німецько-радянського фронту 7. і 8./LLG 1 тимчасово розміщувалися в Ризі
- ↑ 8.9.43 р. 12./LLG 1 перемістилася до Оттани (Сардинія) і 11.9.43 р. на Пратика-ді-Маре[it]. Цей підрозділ висадив планерами 1./FJR.7 у Гран-Сассо в Центральних Апеннінах[it] для порятунку Муссоліні. Повернувся до Валансі через кілька днів
- ↑ Наприкінці листопада 1943 року 10. і 12./LLG 1 перемістилися до Сієни (Італія), через Авіньйон, як Einsatzgruppe III./LLG 1. У лютому 1944 року підрозділ повернувся до Нансі
- Джерела
- ↑ Luftlandegeschwader 1.
Посилання
- Luftlandegeschwader 1. на lexikon-der-wehrmacht.de.(нім.)
- Luftlandegeschwader 1(англ.)
Література
- Wolfgang Dierich: Die Verbände der Luftwaffe 1935—1945. Gliederungen und Kurzchroniken ein Dokument. Hrsg.: Wolfgang Dierich. Verlag Heinz Nickel, Zweibrücken 1993, ISBN 3-925480-15-3
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
