Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974
Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974 war die 22. Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 25. April und endete am 9. November 1974.
Meisterschaft
Die Weltmeisterschaft 1974 stand ganz im Zeichen der Werkswagen von Matra Sports. Von den zehn Wertungsläufen der Saison gewannen die Prototypen, die in Romorantin-Lanthenay im französischen Département Loir-et-Cher montiert wurden, nicht weniger als neun. Nur bei der Saisoneröffnung in Monza gab es einen anderen Gesamtsieger, da beide gemeldeten Matra-Simca MS670C wegen technischer Defekte ausfielen. Auf dem Autodromo Nazionale Monza siegten Arturo Merzario und Mario Andretti für Alfa Romeo. Nach dem zweiten Weltmeistertitel in Folge beendete Matra nach dem 6-Stunden-Rennen von Kyalami das Engagement im Sportwagensport.
Rennkalender
Nr. | Datum | Rennname / Rennstrecke | Team | Gesamtsieger | Fahrzeug | Meisterschaft |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25. April | Italien 1000-km-Rennen von Monza (Autodromo Nazionale Monza) | Italien Autodelta SpA | Italien Arturo Merzario Vereinigte Staaten Mario Andretti | Alfa Romeo T33/TT/12 | Alle |
2 | 5. Mai | Belgien 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps (Circuit de Spa-Francorchamps) | Frankreich Equipe Gitanes | Belgien Jacky Ickx Frankreich Jean-Pierre Jarier | Matra-Simca MS670C | Alle |
3 | 19. Mai | Deutschland 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring (Nürburgring) | Frankreich Equipe Gitanes | Frankreich Jean-Pierre Beltoise Frankreich Jean-Pierre Jarier | Matra-Simca MS670C | Alle |
4 | 2. Juni | Italien 1000-km-Rennen von Imola (Autodromo Enzo e Dino Ferrari) | Frankreich Equipe Gitanes | Frankreich Gérard Larrousse Frankreich Henri Pescarolo | Matra-Simca MS670C | Alle |
5 | 15. – 16. Juni | Frankreich 24-Stunden-Rennen von Le Mans (Circuit des 24 Heures) | Frankreich Equipe Gitanes | Frankreich Gérard Larrousse Frankreich Henri Pescarolo | Matra-Simca MS670C | Alle |
6 | 30. Juni | Osterreich 1000-km-Rennen von Zeltweg (Österreichring) | Frankreich Equipe Gitanes | Frankreich Gérard Larrousse Frankreich Henri Pescarolo | Matra-Simca MS670C | Alle |
7 | 13. Juli | Vereinigte Staaten 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen (Watkins Glen International) | Frankreich Equipe Gitanes | Frankreich Jean-Pierre Beltoise Frankreich Jean-Pierre Jarier | Matra-Simca MS670C | Alle |
8 | 15. August | Frankreich 1000-km-Rennen von Le Castellet (Circuit Paul Ricard) | Frankreich Equipe Gitanes | Frankreich Jean-Pierre Beltoise Frankreich Jean-Pierre Jarier | Matra-Simca MS670C | Alle |
9 | 29. September | Vereinigtes Konigreich 1000-km-Rennen von Brands Hatch (Brands Hatch) | Frankreich Equipe Gitanes | Frankreich Jean-Pierre Beltoise Frankreich Jean-Pierre Jarier | Matra-Simca MS670C | Alle |
10 | 9. November | Sudafrika 1961 6-Stunden-Rennen von Kyalami (Kyalami Grand Prix Circuit) | Frankreich Equipe Gitanes | Frankreich Gérard Larrousse Frankreich Henri Pescarolo | Matra-Simca MS670C | Alle |
Meisterschaft der Konstrukteure
Marken-Weltmeisterschaft
Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Frankreich Matra | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | (20) | 20 | 140 | |
2 | Vereinigtes Konigreich Mirage | (10) | 15 | 10 | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 81 | ||
3 | Deutschland Porsche | 8 | 12 | 8 | 15 | 15 | 10 | 68 | ||||
4 | Italien Alfa Romeo | 20 | 15 | 15 | 15 | 65 | ||||||
5 | Vereinigtes Konigreich Chevron | 1 | 3 | 2 | 4 | 10 | 10 | 30 | ||||
6 | Frankreich Ligier | 3 | 3 | 6 | 12 | |||||||
7 | Vereinigtes Konigreich Lola | 6 | 1 | 3 | 10 | |||||||
8 | Italien Ferrari | 8 | 8 | |||||||||
9 | Vereinigtes Konigreich March | 3 | 3 | |||||||||
10= | Frankreich Alpine | 1 | 1 | |||||||||
10= | Vereinigtes Konigreich Ecosse | 1 | 1 |
Internationaler Cup für GT-Fahrzeuge
Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Deutschland Porsche | 20 | 20 | 20 | 20 | (12) | 20 | 20 | 20 | (20) | (20) | 140 |
2 | Italien Ferrari | 20 | 20 | |||||||||
3 | Italien De Tomaso | 10 | 10 | |||||||||
4 | Vereinigte Staaten Chevrolet | 1 | 6 | 1 | 8 | |||||||
5 | Deutschland BMW | 3 | 3 |
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Ergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974