Porsche 963
Porsche 963 | |||||||||
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La Porsche 963 del Team Penske | |||||||||
Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | Porsche | ||||||||
Categoria | Campionato IMSA WeatherTech SportsCar | ||||||||
Classe | GTP | ||||||||
Produzione | 2023- | ||||||||
Squadra | Porsche Penske Motorsport Hertz Team Jota Proton Competition JDC-Miller MotorSports | ||||||||
Sostituisce | Porsche 919 Hybrid | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | monoscocca in fibra di carbonio della Multimatic | ||||||||
Motore | V8 biturbo da 4,6 litri | ||||||||
Trasmissione | Cambio sequenziale a 7 rapporti | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Lunghezza | 5100 mm | ||||||||
Larghezza | 2000 mm | ||||||||
Altezza | 1060 mm | ||||||||
Passo | 3148 mm | ||||||||
Peso | 1030 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Pneumatici | Michelin | ||||||||
Avversarie | Toyota GR010 Hybrid, Peugeot 9X8, Glickenhaus 007 LMH, Acura ARX-06, Cadillac V-Series.R, BMW M Hybrid V8, Ferrari 499P | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | 24 Ore di Daytona 2023 | ||||||||
Piloti | Dane Cameron Michael Christensen Frédéric Makowiecki Kévin Estre André Lotterer Laurens Vanthoor Mathieu Jaminet Nick Tandy Matt Campbell Felipe Nasr António Félix da Costa Will Stevens Ye Yifei Gianmaria Bruni Mike Rockenfeller Tijmen van der Helm Harry Tincknell Neel Jani Josef Newgarden | ||||||||
Palmares | |||||||||
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Statistiche aggiornate al 20 settembre 2023 |
La Porsche 963 è una vettura da competizione di tipo sport prototipo, progettata da Porsche, secondo le normative dell'ACO della categoria LMDh, per gareggiare nel campionato del mondo endurance FIA e nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar. Per la casa di Stoccarda, è un ritorno nella massima categoria dalla quale mancava dal 2017.
Storia e sviluppo
Nel dicembre 2020, viene ufficializzata la presenza della Porsche nella nuova classe LMDh, gareggiando dal 2023 nel campionato del mondo endurance e campionato IMSA WeatherTech SportsCar[1].
Dal gennaio 2022, con il supporto del Team Penske iniziano i primi test sul tracciato aziendale di Weissach[2], nel febbraio la vettura completa 2000 km sul Circuito di Catalogna[3].
Dopo 7.889 chilometri di test, il 24 giugno la casa di Stoccarda presenta ufficialmente la Porsche 963 durante il Goodwood Festival of Speed[4]. La Porsche sceglie Penske come team ufficiale e mette a disposizione altri quattro prototipi per i team clienti[5]. Prima del esordio in gara viene preparato un ulteriore percorso di test in diversi circuiti tra l'Europa e gli Stati Uniti. Nei primi giorni di luglio i test si svolgeranno a Sebring poi a Monza[6] ed infine a Daytona[7].
Caratteristiche tecniche
Propulsione
Porsche ha confermato l'utilizzo di un motore V8 da 4,6 litri derivato dal motore della Porsche 918 Spyder a propulsione ibrida[8], una scelta differente rispetto alla Toyota GR010 Hybrid e alla Peugeot 9X8 che utilizzano un motore V6. Per quanto riguarda la parte ibrida, le componenti standard per il recupero, lo stoccaggio e l’erogazione dell’energia elettrica della Porsche 963 sono forniti dalla Williams Advanced Engineering (batteria), Bosch (motogeneratore ed elettronica di controllo) e Xtrac (trasmissione)[9], in quanto imposti dal regolamento.
Telaio e aerodinamica
Il regolamento impone l'utilizzo di un telaio LMP2. Nel maggio 2021, viene scelta la società Multimatic per la costruzione del telaio del prototipo basandosi sulla Multimatic Mk. 30[10].
Attività sportiva
Campionato del mondo endurance
2023
A maggio 2021 viene ufficializzata la collaborazione tra il Team Penske e la Porsche per formare il Porsche Penske Motorsport, il team ufficiale che gestirà il programma sia nel WEC che nell'IMSA[11], mentre i piloti ufficiali nel WEC sono: Dane Cameron, Michael Christensen, Frédéric Makowiecki, Kévin Estre, André Lotterer e Laurens Vanthoor[12][13].
Oltre al team ufficiale la Porsche mette due 963 a disposizione dei team clienti del campionato del mondo endurance al costo di 2,9 milioni di dollari, con il pieno supporto della fabbrica[14], i due team clienti nella stagione 2023 sono l'Hertz Team Jota, che ha in equipaggio António Félix da Costa,[15] Will Stevens e Ye Yifei,[16] e il team Proton Competition[17].
Campionato IMSA
2023
I piloti ufficiali nell'IMSA per la stagione 2023 sono Mathieu Jaminet, Nick Tandy, Matt Campbell e Felipe Nasr, con Dane Cameron e Michael Christensen per la sola 24 Ore di Daytona[18].
Anche nell'IMSA la Porsche mette a disposizione due 963 per i team privati. Una delle due è gestita nuovamente dal team Proton Competition mentre l'altra dal team JDC-Miller MotorSports[19].
Risultati
Campionato IMSA
Anno | Team | # | Pilota | Classe | DAY | SEB | LBH | LAG | WGL | MOS | ELK | IMS | PET | Punti | Pos |
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2023 | Porsche Penske Motorsport | 6 | Dane Cameron Mathieu Jaminet Nick Tandy Laurens Vanthoor | GTP | 8 | 3 | 1 | 2 | 9 | 5 | 7 | 1 | 10 | 2691 | 4° |
7 | Matt Campbell Felipe Nasr Michael Christensen Matt Campbell | 7 | 5 | 3 | 9 | 7 | 6 | 1 | 2 | 4 | 2691 | 5° | |||
JDC-Miller MotorSports | 5 | Mike Rockenfeller Tijmen van der Helm Jenson Button | 7 | 4 | 4 | 5 | 8 | 5 | 1660 | 9° | |||||
Proton Competition | 59 | Gianmaria Bruni Harry Tincknell Neel Jani | 8 | 9 | 3 | 814 | 15° |
Campionato del mondo endurance
Anno | Team | # | Pilota | Classe | SEB | POR | SPA | LMN | MON | FUJ | BHR | Punti | Pos |
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2023 | Porsche Penske Motorsport[20] | 5 | Michael Christensen | Hypercar | 5 | 10 | 4 | 7 | 4 | 12 | 7 | 99 | 3° |
Dane Cameron | 5 | 10 | 4 | 7 | 4 | 12 | 7 | ||||||
Frédéric Makowiecki | 5 | 10 | 4 | 7 | 4 | 12 | 7 | ||||||
6 | André Lotterer | 6 | 3 | Rit | 8 | 7 | 3 | 5 | |||||
Laurens Vanthoor | 6 | 3 | Rit | 8 | 7 | 3 | 5 | ||||||
Kévin Estre | 6 | 3 | Rit | 8 | 7 | 3 | 5 | ||||||
Hertz Team Jota | 38 | Ye Yifei | 6 | 9 | 10 | 6 | 4 | ||||||
António Félix da Costa | 6 | 9 | 10 | 6 | 4 | ||||||||
Will Stevens | 6 | 9 | 10 | 6 | 4 | ||||||||
Proton Competition | 99 | Gianmaria Bruni | Rit | 9 | 10 | ||||||||
Harry Tincknell | Rit | 9 | 10 | ||||||||||
Neel Jani | Rit | 9 | 10 |
Palmarès
- 1 Acura Grand Prix of Long Beach: (2023)
- 1 IMSA SportsCar Weekend: (2023)
- 1 IMSA Battle on the Bricks: (2023)
Note
- ^ WEC, Porsche ufficializza la presenza in Classe LMDh, su autosprint.corrieredellosport.it. URL consultato il 14 gennaio 2021.
- ^ Francesco Corghi, Ecco la nuova Porsche LMDh in pista per la prima volta!, su it.motorsport.com, 14 gennaio 2022. URL consultato il 25 giugno 2022.
- ^ Francesco Corghi, 2000 km per la Porsche LMDh a Barcellona: "Enormi progressi", su it.motorsport.com, 17 febbraio 2022. URL consultato il 25 giugno 2022.
- ^ Gianluca Marchese, Porsche: si chiama 963 LMDh l'arma per l'assalto a WEC ed IMSA, su it.motorsport.com, 24 giugno 2022. URL consultato il 24 giugno 2022.
- ^ Gary Watkins, Quattro LMDh clienti per Porsche nel 2023, su it.motorsport.com, 5 maggio 2022. URL consultato il 25 giugno 2022.
- ^ Gianluca Marchese, Porsche-Penske: lo sviluppo della 963 a Sebring, Monza e Daytona, su it.motorsport.com, 28 giugno 2022. URL consultato il 28 giugno 2022.
- ^ Michele Montesano, Continuano i test della 963 a Daytona. La Porsche non debutterà in Bahrain, su italiaracing.net, 7 settembre 2022. URL consultato il 7 settembre 2022.
- ^ (EN) Alessio Mazzocco, Porsche svela i dettagli della nuova vettura LMDH, su giornalemotori.com, 25 giugno 2022. URL consultato il 27 giugno 2022.
- ^ Alessio Salome, Porsche LMDh: partiti i test sul prototipo da corsa, su motorionline.com, 27 gennaio 2022. URL consultato il 24 giugno 2022.
- ^ Francesco Corghi, Porsche e Audi scelgono il telaio Multimatic per la LMDh, su it.motorsport.com. URL consultato il 10 luglio 2021.
- ^ Lorenzo Corsani, Dal 2023 con Penske nei campionati WEC e IMSA, su quattroruote.it, 2 maggio 2021. URL consultato il 20 giugno 2022.
- ^ Richard James, Porsche clarifies driver lineups for IMSA and WEC, in racer.com, Racer Media & Marketing Inc., 17 dicembre 2022. URL consultato il 17 dicembre 2022.
- ^ Mattia Tremolada, Porsche annuncia i propri equipaggi per IMSA e WEC, su italiaracing.net, 18 dicembre 2022. URL consultato il 18 dicembre 2022.
- ^ Gary Watkins, Quattro LMDh clienti per Porsche nel 2023, su it.motorsport.com, 5 maggio 2022. URL consultato il 24 giugno 2022.
- ^ (EN) Yifei Ye in a Porsche 963 LMDh in 2023, su Endurance Info. URL consultato il 29 dicembre 2022.
- ^ Michele Montesano, Porsche annuncia Ye per il 2023, Correrà con la 963 LMDh del Team Jota, su italiaracing.net, 13 novembre 2022. URL consultato il 14 novembre 2022.
- ^ Francesco Corghi, Ufficiale: Proton al via di WEC e IMSA con la Porsche 963 LMDh, su it.motorsport.com, 15 novembre 2022. URL consultato il 16 novembre 2022.
- ^ Porsche: ecco gli equipaggi delle 963 LMDh di WEC ed IMSA, su it.motorsport.com. URL consultato il 30 dicembre 2022.
- ^ JDC-Miller avrà una Porsche 963, su italiaracing.net, 25 giugno 2022. URL consultato il 26 giugno 2022.
- ^ Lorenzo Corsani, Dal 2023 con Penske nei campionati WEC e IMSA, su www.quattroruote.it, 2 maggio 2021. URL consultato il 20 giugno 2022.
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su porsche.com.
- La 963 sul sito ufficiale Porsche, su motorsports.porsche.com.
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